Otkrivamo tajne usješnih biznisa!

    Novalić na dionici Nević Polje-Vitez: Počeo se ostvarivati naš cilj

    Premijer Federacije BiH Fadil Novalić obišao je danas gradilište dionice brze ceste Nević Polje – Vitez, povodom početka glavnih radova na izgradnji te trase dužine oko 4,9 kilometara.

    Riječ je o dijelu brze ceste Lašva – Travnik – Jajce. Ovim se pokreće gradnja brzih cesta u FBiH.

    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj
    Novalić Na Dionici Nević Polje-Vitez: Počeo Se Ostvarivati Naš Cilj

    Za izgradnju dionice od petlje Nević Polje do petlje Vitez (izlaz iz Poslovne zone), namjenskim sredstvima iz Budžeta Federacije BiH izdvojeno je 74,9 miliona KM sa PDV-om. Rok za završetak radova je 20 mjeseci.

    Inače, ovo je peti LOT buduće brze ceste Lašva – Nević Polje u ukupnoj dužini od 24,3 kilometra, koja je Odlukom Vlade FBiH proglašena cestom od javnog interesa. Ostala četiri LOT-a čine dionice Lašva – Kaonik, Kaonik – Selište, Selište – Vitez (petlja Vitez – ulaz u Poslovnu zonu), Poslovna zona Vitez (petlja Vitez – ulaz u Poslovnu zonu – petlja Vitez izlaz iz Poslovne zone).

    Za eksproprijaciju na prvom, drugom, trećem i petom LOT-u zaduženo je JP Autoceste FBiH, a na četvrtom JP Ceste FBiH.

    Novalić je izjavio da je vrlo zadovoljan što je pet godina nakon što je osiguran novac konačno započet projekt koji će rasteretiti najprometnije čvorište u BiH kojim prođe 18.000 vozila dnevno.

    – Ovo je brza cesta od Lašve prema Travniku koja će biti nastavljena prema Jajcu i predstavlja prvo izlaženje iz Koridora 5C koji prolazi dolinom Bosne i Neretve – rekao je Novalić.

      Svečano završen Telemach košarkaški kamp Bjelašnica 2021.

    Dodao je da će Vlada FBiH ubuduće poboljšavati putnu infrastrukturu u regijama poput centralne Bosne, Krajine, zapadne Hercegovine i tuzlanske regije.

    – Pritisak stanovništva koje živi izvan zone Koridora 5C je bio vrlo veliki i mi se odazivamo na to i počinjemo graditi periferne brze ceste – naveo je Novalić.

    Šef Projekta iz JP Autoceste FBiH Edin Honić precizirao je da je na toj dionici planirana izgradnja četiri mosta i jednog vijadukta, te izmještanje korita rijeke Lašve, što dionicu čini vrlo zahtjevnom.

    Tomislav Ivanković, voditelj radova kod izvođača kompanije Hering pojasnio je da je s organizacijske strane riječ o vrlo komplikovanoj dionici ne kojoj će biti sedam objekata, uključuje različite vrste temeljenja, kao i izmiješajte korita rijeke u dužini od pet kilometara.

    Krajem aprila ove godine JP Autoceste FBiH i građevinska kompanija Hering iz Širokog Brijega, koja je izvođač radova, potpisali su ugovor kojim je omogućen početak izgradnje brze ceste Lašva – Nević Polje. Nakon toga su radnici Heringa završili pripremne radove, koji su obuhvatili preventivna arheološka istraživanja, dodatna istražna bušenja, čišćenje terena, uklanjanje objekata, sječu šume, izmještanje instalacija i izradu pristupnih puteva, čime su stvoreni uslovi za početak glavnih radova.

    U konačnici, brza cesta Lašva – Travnik – Jajce će značajno skratiti vrijeme putovanja, te poboljšati sigurnost učesnika u saobraćaju, jer se radi o jednom od najopterećenijih cestovnih pravaca u našoj državi.

      Privredno istraživanje 2022.: 84 posto firmi ponovno bi odabralo BiH kao lokaciju za ulaganje

    JP Autoceste FBiH planiraju u nastavku izgradnje brze ceste povezati zapadni dio BiH, odnosno Bihać, Cazin i Veliku Kladušu preko Ključa i Jajca, sa centralnim dijelom na Koridoru Vc i dalje sa istočnim dijelom zemlje.

    Biznis.ba / FENA

    biznis.ba

    Koliko je koristan ovaj članak?

    Kliknite na zvjezdicu da biste je ocijenili!

    Prosječna ocjena / 5. Brojanje glasova:

    Za sada nema glasova! Budite prvi koji će ocijeniti ovaj post.

    Kako vam se ovaj post učinio korisnim ...

    Pratite nas na društvenim mrežama!

    Žao nam je što vam ovaj post nije bio koristan!

    Poboljšajmo ovaj post!

    Recite nam kako možemo poboljšati ovaj post?

    Supported by TNT Grupacija
    Mirko Mirko
    Mirko Mirkohttps://poslovne.com
    Mirko je živa enciklopedija. Voli historiju, puno istražuje. Njegove zanimljivosti ostavljaju bez daha. Vrhunski je novinar i istražvač. Dugogodišnji je član TNT grupacije.
    Supported by TNT Grupacija spot_img

    DRUGI UPRAVO ČITAJU